Niezły trening, od początku mocne tempo. Na finiszu już mi korby zaczęły odbijać, ale przetrwałem i wtoczyłem się na kreskę na drugiej pozycji.

Złapałem kapcia i prawie 30 km jechałem na 3-4 atmosferach. Do tego zapasowa dętka była dziurawa, o czym dobrze wiedziałem, więc wziąłem łatki ;) To już druga guma na szosie w sezonie, w zeszłym roku nie złapałem ani jednej.. Chyba opony się kończą.

Pech zdominował ten trening. Najpierw, gdy stałem na skrzyżowaniu i czekałem na włączenie się do ruchu, VW Passat nie wyrobił się w skręcie i uderzył zderzakiem w lewy pedał szosówki (na szczęście V=~5 km/h). Dobrze, że zabrałem nogę.. Oczywiście prowadziła baba.. I od razu spie... z miejsca zderzenia. Fartownie strat w sprzęcie nie mam, ona ma na pewno rysę. Jak można skręcać ledwo się tocząc i nie zmieścić się na swoim pasie?!

Później, jakiś kozak w małym Suzuki, wykonał skręt w lewo, przecinając nasz pas, akurat gdy zjeżdżaliśmy ponad 50 km/h.. Zrobił to tuż przed nami, tak gwałtownie, że zdrowo nim rzuciło po skręcie. Zachował się jak morderca. Niewiele brakowało, żeby w niego trafić, niewiele również zabrakło, żeby wyłożyć peleton..

Poza tym udany trening..

Wiatr spowodował, że był to trudny trening. Zagubiłem się i zostałem pod Schodami Dulasa. Na szczęście na górze zwolnili i zaczekali. Dzięki temu mogłem wygrać finisz. Noga słabo kręciło, ale jednak moc była :-)

Ciężko się kręciło, do tego ranty i Besiekierz.

Średnia z właściwego treningu 38,3 km/h. Jazda do baru dramatycznie obniżyła średnią.

Lekkie kręcenie.